1 EUR=283.94 HUF 
1 USD=217.62 HUF 
1 JPY=2.52 HUF 
1 CHF=208.90 HUF 
1 GBP=341.31 HUF | Massey Ferguson 7400-as széria |
|
Az MF 7400 sorozat a korábbinál is nagyobb teljesítményt nyújt!
A Massey Ferguson újonnan átdolgozott MF 7400 sorozata mostantól minden korábbinál nagyobb teljesítményt nyújt. A nagy teljesítményű SISU motorok újonnan átdolgozott sorozata tovább növeli a mindenkori gazdaság jövedelmezőségét és eredményességét.
Az újonnan kifejlesztett „Dyna VT” sebességváltó a lehető leginnovatívabb hajtóműmegoldás, amely leveszi a sebességfokozat megválasztásának gondját a járművezető válláról.
*Névleges teljesítmény 2200 ford/perc mellett, az ISO TR 14396 szerint *Maximális teljesítmény 2000 ford/perc mellett, az ISO TR 14396 szerint **Kardántengely teljesítménye OECD előírások szerint, +/-5%, 1000 ford/perc fordulatszámú kardántengely esetén   Nagyobb teljesítmény csúcsszínvonalú motorjainkkal
Az MF 7400 fokozatmentes sebességváltójú sorozat mostantól a legújabb generációt képviselő Perkins motorokkal felszerelt. Közös nyomócsöves technológia, hengerenként 4 szelep, töltőlevegő-visszahűtés és elektronikus motorszabályozás valamint elektronikus szellőzésszabályozás gondoskodik a kimagasló forgatónyomatékról. A 7400-as sorozat traktorai már 1600 ford/perc fordulaton elérik az 50 km/h sebességet.
Teljesítmény, sokoldalúság és hatékonyság Az MF 7400-as gyártási sorozatnak a teljesítmény, a súly, a kényelem és a felszereltség terén optimálisan összehangolt jellemzői kiváló alapot teremtenek a maximális termelékenységhez. A 7400-as sorozat Dyna-VT sebességváltóival minden munkasebesség elérhető a kuplungpedál működtetése nélkül. Bármely munkasebességnél kihasználhatja a motor teljes lehetséges teljesítményét. Ez nagyobb kényelmet és teljesítményt eredményez, mivel késedelem nélkül lehet reagálni a változó körülményekre Féktelen erő Ezek a motorok már a fogyasztás szempontjából kedvező 2000 ford/perc fordulatnál maximális teljesítményt nyújtanak. Ezzel a maximális teljesítménnyel elegendő teljesítménytartalék áll rendelkezésre, akár nehéz szántóföldi munkákról, akár megrakott pótkocsik hosszú, meredek emelkedőkön való vontatásáról legyen is szó. A megnövelt, legalább 500 ford/perc fordulatnyi konstans teljesítménytartománnyal nagy területi teljesítmény valósítható meg alacsony motorfordulatszámon. Ez üzemanyagot takarít meg és csökkenti a menetzajt. Okos segítőtárs: elektronikus motorvezérlés
Minden motor elektronikus motorvezérléssel (EEM) van felszerelve, amely a motor fordulatszámától függően folyamatosan gondoskodik az üzemanyag-befecskendezés optimális mennyiségéről és időpontjáról. Az EEM a még kényelmesebb munkavégzés érdekében lehetővé tesz további motorfunkciókat, mint például az elektronikus fordulatszám-tárolást. Közös nyomócsöves üzemanyag-befecskendezés A közös nyomócsöves befecskendezés precíz elektronikus vezérlésen és az üzemi körülmények, valamint a motorterhelés állandó felügyeletén alapszik. A befecskendezés is ennek megfelelően változik. Ennek eredményeként a traktor nagyon gyorsan reagál a környezeti feltételek és a motorterhelés változásaira, nagyobb a teljesítmény és a forgatónyomaték, jobban hasznosul az üzemanyag, kisebb a zajszint és csökken a károsanyag-kibocsátás. Négyszelepes technológia Egy hengerhez két-két beömlő és kiömlő szelep tartozik, így a befecskendező fúvókák a hengerfejen középen helyezkedhetnek el. Az üzemanyag-/levegőkeverék és a kipufogógáz áramlásának ezáltal elért javulása optimalizálja az üzemanyag elégetését, valamint csökkenti a károsanyag-kibocsátást és az üzemanyag-fogyasztást. A felső hengertérben tovább csökkent a hőmérséklet. A hatékonyabb égés a teljes munkatartományban javítja a forgatónyomaték-jellemzőket. 2 fordulatszám tárolása gombnyomásra A jobb oldali konzolon két, könnyen elérhető kapcsolóval kétféle motorfordulatszámot állíthat be és tárolhat. Beállítható például külön motorfordulatszám a végrehajtandó munkához és a határbarázdában való közlekedéshez. A pontos motorfordulatszám gyors és egyszerű beállítása nemcsak a mindennapi munkát könnyíti meg, hanem a munka minőségét és a termelékenységet is növeli. Féktelen erejű SISU motorok
Az MF 7400-as sorozat átalakított SISU motorokkal van felszerelve, és a közös nyomócsöves szeleptechnika mellett hengerenként 4 szelepet, töltőlevegő-visszahűtést, elektronikus motorvezérlést valamint elektronikus hűtésszabályozást kínál. Ezek az összetevők kiváló teljesítményt nyújtanak, és akár 49%-kal növelik a forgatónyomatékot. Okos segítőtárs: elektronikus motorvezérlés Minden motor elektronikus motorvezérléssel (EEM) van felszerelve, amely a motor fordulatszámától függően folyamatosan gondoskodik az üzemanyag-befecskendezés optimális mennyiségéről és időpontjáról. Ezenkívül számos környezeti keretfeltételt rögzít és figyelembe vesz, ezáltal mindenkor garantált a motor optimális beállítása. Ennek pedig nagyobb teljesítmény az eredménye, kisebb fogyasztás és alacsonyabb károsanyag-kibocsátás mellett. Az EEM a még kényelmesebb munkavégzés érdekében lehetővé tesz további motorfunkciókat is, mint például az elektronikus fordulatszám-tárolást. 2 fordulatszám tárolása gombnyomásra A jobb oldali konzolon két, könnyen elérhető kapcsolóval kétféle motorfordulatszámot állíthat be és tárolhat. Beállítható például külön motorfordulatszám a végrehajtandó munkához és a határbarázdában való közlekedéshez. A pontos motorfordulatszám gyors és egyszerű beállítása nemcsak a mindennapi munkát könnyíti meg, hanem a munka minőségét és a termelékenységet is növeli. Csökkentse a fogyasztást Az EEM egyfolytában felügyel egy sor paramétert, és minimális mértékben folyamatosan korrigálja az üzemanyag-befecskendezést. A négyszelepes technikával és a közös nyomócsöves befecskendezéssel együtt ezáltal jelentős javulás érhető el a károsanyag-kibocsátás valamint a fogyasztás terén. Közös nyomócsöves üzemanyag-befecskendezés A közös nyomócsöves befecskendezés precíz elektronikus vezérlésen és az üzemi körülmények, valamint a motorterhelés állandó felügyeletén alapszik. A befecskendezési nyomás is ennek megfelelően változik. Ennek eredményeként a traktor nagyon gyorsan reagál a környezeti feltételek és a motorterhelés változásaira, nagyobb a teljesítmény és megnő a forgatónyomaték egy nagyobb fordulatszám-tartományban, jobban hasznosul az üzemanyag, kisebb a zajszint, és csökken a károsanyag-kibocsátás.   Dyna-VT – beszállás és indulás...
A Dyna-VT sebességváltó tökélyre viszi a fokozatmentes meghajtást: Üljön nyeregbe és induljon máris!
A kezelőszervek jól bevált elrendezése egyszerűvé és magától értetődővé teszi a kezelést. Villámgyorsan 0-ról 50-re! A Dyna-VT hajtómű két menettartományt kínál: I-es tartomány 0-28 km/h között – alacsonyabb sebességtartományt igénylő alkalmazásokhoz, nagy vonóerőkkel, és ennek megfelelően optimalizált hatásfokkal. II-es tartomány 0-50 km/h között – nagyobb sebességgel és nagy terheléssel vagy kisebb sebességgel és kis terheléssel végzett munkákhoz. Minél erősebben nyomja illetve húzza a sebességváltókart, annál progresszívebb a gyorsulás illetve a lassulás. A kívánt sebesség elérése után egyszerűen engedje el a kart. A sebességváltó az aktuális áttételben marad. Kívánság szerint egyszerűen, egy gombnyomással átválthat a lábpedálra a botkormány helyett – válassza az Ön számára optimális vezetési módot. Kar és pedál üzemmód
Minél erősebben nyomja illetve húzza a sebességváltókart, annál progresszívebb a gyorsulás illetve a lassulás. A kívánt sebesség elérése után egyszerűen engedje el a kart. A sebességváltó az aktuális áttételben marad. Kívánság szerint egyszerűen, egy gombnyomással átválthat a lábpedálra a botkormány helyett – válassza az Ön számára optimális vezetési módot.
PowerControl balkézzel
A PowerControl karral az irányváltó kapcsolás is kényelmesen kapcsolható. Ráadásul még az irányváltó kapcsoló működési sebessége is beállítható. A menetirány átváltásához egyszerűen húzza illetve nyomja a PowerControl kart a megfelelő irányba. Az irányváltás finoman és kíméletesen megy végbe. Ezenkívül beállíthatja az előremeneti és a hátrameneti sebesség közötti arányt, valamint négy különböző vezetési stratégiát. Tempó gombnyomásra!
Gombnyomással tárolhat és bármikor lehívhat kétféle menetsebességet (SV1 és SV2). Ez mindkét menettartományra érvényes, vagyis összesen négy tárolóhely áll rendelkezésre. A kívánt sebesség egyszerűen, egy tekerőgombbal beállítható vagy módosítható. A pillanatnyi sebesség menet közben is egyszerűen tárolható. Lehívásához nyomja meg a megfelelő gombot, a további műveletek pedig már automatikusak. Az értékek természetesen a motor leállítása után is a memóriában maradnak. Terhelhetőségi határok A jobb oldali konzolban található határterhelés-szabályozóval megszabhatja, mi történjen a motor fordulatszámával és a menetsebességgel, ha a motor teljesítménye már nem elegendő a kívánt munkához. Beállítástól függően a motorfordulatszám többé-kevésbé állandó maradhat, miközben nő a terhelés. TLT-vel végzett munkáknál a fordulatszámnak rendszerint minél egyenletesebbnek kell maradnia (kis határterhelés-értékek), vontatásnál pedig a motornak a forgatónyomaték-rugalmasság kiaknázásához képesnek kell lennie a fordulatszám csökkentésére (nagyobb határterhelés-értékek). Nagy, hasznosítható teljesítmény a teljesítményleadó tengelynek köszönhetően
A rendkívül hatékony, nagy mechanikai hatásfokú hajtóművek még több hasznosítható erőt biztosítanak a teljesítményleadó tengelyen. Már a névleges fordulatszám 90%-ánál eléri normál fordulatszámát. Ezzel mindig bőséges tartalék áll rendelkezésre!
Rugalmas, mert sokoldalú Többféle TLT-felszereltség választható, beleértve az 540/540E/1000 ford/perc fordulatszámú teljesítményleadó tengelyeket is. Mindezeket több modell esetében kerékfordulatszámmal arányos fordulatszámú teljesítményleadó tengely egészíti ki. A sebesség a fülkében lévő vagy a fülkén kívüli kezelőkarral állítható be. A teljesítményleadó tengely csonkjainak pereme hajlított, így igény esetén gyorsan és egyszerűen át lehet váltani más profilra. Gazdaságos, mert takarékos A teljesítményleadó tengely 540 és 1000 percenkénti fordulatot ér el kb. 2000-es motorfordulatszámon, azaz maximális motorteljesítménynél. A 400 ford/perc feletti konstans teljesítménytartománynak, valamint annak köszönhetően, hogy a menetsebesség az előre kiválasztott motorfordulatszámhoz igazítható, mindig a teljesítményleadó tengely megfelelő fordulatszámával, megfelelő menetsebességgel és teljesítménnyel – vagyis optimális gazdaságossággal – folyhat az üzem. A teljesítményleadó tengely automatikája
„Automatikus” üzemmódban a teljesítményleadó tengely automatikusan lekapcsolható az emelőmű kiemelésekor vagy 25 km/h sebesség túllépésekor. Az emelőmű leeresztésekor ismét bekapcsol. A járművezető tehermentesítése érdekében a TLT-kapcsolás elektronikus felügyelet alatt áll, az indulás pedig teljesítménytől függően szabályozott. Ezáltal a TLT lágyan indul, ami egyaránt kíméli az eszközt és a traktort, valamint növeli a menetkényelmet. Hatékony: összkerékhajtás és differenciálzár
A sebességváltó-felügyelet az összkerékhajtás és a differenciálzár számos ismétlődő kapcsolását végzi el önműködően. Automatikusan gondoskodik az összkerékhajtásról, amikor csak szükséges: pl. fékezéskor és bekapcsolt differenciálzár esetén. 18 km/h feletti menetsebességeknél az összkerékhajtás kikapcsol, azonban gombnyomásra akár maximális sebességgel is használható. Hidraulika és emelőszerkezet: nagy teljesítmény, nagy pontosság
Az MF 7400-as sorozatú traktorok akár 9300 daN emelőerőt kínálnak. Az erő azonban önmagában még nem minden – az MF traktorok sok év során továbbfejlesztett, pontosságáról, egyszerűségéről és megbízhatóságáról közismert, elektronikus MF-emelőszabályozóval rendelkeznek. Pontos munka: az MF-emelőszabályozó A Massey Ferguson digitális EHR szabályozója a legmagasabb mércét állítja fel a szabályozás és az emelőmechanika terén. Javítja az erőátvitelt és a talajtapadást, csökkentve a kerékmegcsúszást, a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást, és egyúttal növeli a területi teljesítményt. Áttekinthető EHR-kezelő pult A kartámaszban elhelyezett, gyakran használt kezelőszervek és az átlátható kezelőpult biztosítja az átekinthető emelőszabályozást. A szokásos funkciókat innovatív jellemzők egészítik ki. A rendszer alapfelszereltségéhez tartozik a lengéscsillapítás, a gyors behúzás és az automatikus leeresztési sebesség. Az eszközök gyorsabb felszerelése érdekében a hátsó emelőmű a hátsó sárvédőn könnyen elérhető nyomógombokkal működtethető. LoadSensing rendszerek
A CCLS terhelésérzékelő rendszer nagy átfolyási mennyiségeket kínál a hidraulikus emelők és eszközök számára. Az olajmennyiség és -nyomás igény szerint automatikusan szabályozható. A felesleges olajszállítás elkerülésével minimálisra csökken a teljesítményveszteség, és összességében nő a gazdaságosság. További vezérlőkészülékek Az eszközök felszerelése és eltávolítása a könnyen elérhető külső csatlakozóknak köszönhetően gyerekjáték. A csatlakozók a könnyebb elérhetőség érdekében kifelé vannak fordítva. A mechanikus vagy elektrohidraulikus kiadószelepek választékának, valamint a programozható SMS- és Fingertip-szelepeknek köszönhetően a bonyolult eszközök egyszerűbben és hatékonyabban kezelhetők, mint korábban bármikor. Lengéscsillapítás (ATC) Barázdaváltáskor vagy nehéz munkaeszközök szállításakor előfordulhat, hogy az eszköz himbálózni kezd, vagy jelentős lökésszerű terhelések lépnek fel. Az ATC az alapfelszereltség részét képező EHR-funkció. Ez a lengéscsillapítás aktívan reagál a lökésekre, és automatikusan a különböző eszközök súlyához igazodik. Ez megkönnyíti, valamint biztonságosabbá és gyorsabbá teszi a szállítást.   MF 7400 – még tágasabb, kényelmesebb és praktikusabb
Kétszeresen jó: Kétlépcsős vezetőfülke-rugózás
Az MF 7400-as sorozatú traktorok az abszolút menetkényelem érdekében pneumatikus vezetőfülke-rugózással szerelhetők fel. A rugózás mértéke gombnyomással két fokozatra állítható, ezáltal a menetkényelem tetszés szerint optimálisan a terepviszonyokhoz igazítható. Ez a páratlan, beállítható rendszer stabilabbá teszi a fülkét. Emellett a légrugózás csökkenti a sebességváltó és a hidraulika zajait. Elegendő hely!
A rendkívül tágas fülke az ergonomikusan elrendezett kapcsolókkal, valamint a jól áttekinthető műszerekkel és a felhasználó számára előnyösen elrendezett kezelőszervekkel eloszlat minden kétséget. A gyakran használt kezelőszervek a vezetőülés jobb kartámlájába beépítve mindig kéznél vannak. Nyugodt erő
A traktorok menet közben is biztosított hihetetlen kényelme az Ön számára is meggyőző lesz. A fülke rendkívül csendes, a zajszint terhelés alatt is mindössze 71 dB(A). A járművezető stresszmentesen és a hosszú munkanapokon is hatékonyan dolgozhat. A menetzajok frekvenciája a járművezető füle számára kellemes tartományban marad. A műszerek digitális, analóg illetve grafikus kivitelezésűek, kijelzőik pedig áttekinthetően és a funkciónak megfelelően vannak elhelyezve a látómezőben. Friss levegő Nagyszámú fűtő és szellőztető fúvóka gondoskodik a legkedvezőbb levegőbevezetésről és hőmérséklet-szabályozásról. Aki még kellemesebb körülményekre vágyik, az választhat a manuálisan állítható légkondicionáló és az automata klíma között. Az utóbbival az egyénileg beállított hőmérséklet tárolható, és a motor indításakor automatikusan rendelkezésre áll. Kiválóan felszerelt ülések A kiválóan felszerelt, mozgatható ülés tetszés szerint beállítható, és el van látva gerinctámasszal van, magassága pedig pneumatikusan állítható csakúgy, mint a kartámasz, amelyet elülső és hátsó helyzetbe, valamint a kívánt magasságba is állíthatunk: ezáltal a kezelőszervek mindig optimálisan elérhetők. Opcionálisan rendelhető „Super de Luxe” ülés kettős pneumatikus gerinctámasszal, ülésfűtéssel és aktív szént tartalmazó üléshuzattal, amely különösen nagy melegben is maximális kényelmet biztosít. Maximális termelékenység: MF Eszköz- és barázdaváltás-kezelés
A 7400-as sorozatú traktorok kívánságra felszerelhetők MF eszközkezelő-rendszerrel – az automatikus vezérlés az EHR-től a körülményesebb első és hátsó kombinációk bonyolult szabályozásáig terjed. Ezzel tehermentesíti a járművezetőt és egyúttal növeli a termelékenységet.
SMS: pontos és egyszerű kezelés
Az SMS lehetővé teszi a hidraulikus átfolyási mennyiségek tárolását és a kartámaszba beépített botkormánnyal történő szabályozását. Használatához a botkormányt a kívánt hidraulikus funkcióra és átfolyási mennyiségre kell állítani, és meg kell nyomni a memóriagombot. Az adott funkciók és átfolyási mennyiségek újbóli lehívásához elegendő a botkormányt működtetni. ITCS – Integrált traktorvezérlő rendszer Az ITCS (opcionálisan kapható minden modellhez, illetve az alapfelszereltség részeként a Datatronic 3-hoz), egyszerű irányítási rendszer, amely olyankor ideális, ha nincs szükség a Datatronic 3 összes funkciójára. Az ITCS a következő funkciókat foglalja magában:
Datatronic 3: a professzionális traktorkezelés és -ellenőrzés!
A Datatronic 3 használatakor a különböző fő alkalmazások a Start menüből választhatóak ki. A konzol beállítása ugyancsak szoftveresen, a Beállítások képernyőn történik.
ISOBUS-kompatibilitás
Az ISOBUS a „traktorok és a munkaeszközök közötti kommunikáció” iparági szabványa révén az ISOBUS alkalmazására alkalmas felszerelhető eszközök a GTA konzolon keresztül állíthatóak be és kezelhetők. Az ISOBUS-kompatibilis munkaeszközök felsorolása a www.isobus.com címen található. Itt ellenőrizheti, hogy mely munkaeszközök ISOBUS-kompatibilisek. Kamera csatlakoztatása A Datatronic 3 opcionális videócsatlakozóval is felszerelhető. A videókamera a traktor tetszőleges pontján vagy a munkaeszközön is elhelyezhető, és lehetővé teszi a műveletek optimális ellenőrzését a GTA képernyőjén. A kamera által nyújtott kép megjeleníthető a képernyőn tetszés szerint folyamatosan vagy csak tolatáskor, hogy minden felügyelt folyamaton mindig rajta tarthassa a szemét. Ez lényegesen javítja a menetkényelmet és a biztonságot! DualControl menü Ez a menü az elülső és hátsó DualControl és a TIC aktív szabályozását teszi lehetővé. Minimális munkával maximális termelékenység és munkaminőség érhető el. Könnyebben beállítható és fenntartható az egyenletes munkavégzési mélység, miközben egyúttal a kipörgésszabályozás minden előnyét kiaknázhatja. Elülső emelőszerkezetnél a Front Dual Control hasonló automatikus funkciókat kínál a mélységszabályozáshoz, valamint az elöl és hátul felszerelt eszközök leengedéshez és kiemeléséhez. GTA szoftver A Datatronic 3 segítségével összegyűjtött adatok megjeleníthetők a GTA terminálon. Ezenkívül az adatok SD-memóriakártyán átvihetők az egyik traktorról a másikra, vagy akár az irodai számítógépre. A díjnyertes rendszer növeli a termelékenységet, megkönnyíti a mindennapos munkafolyamatokat, és fontos információkkal szolgál a folyamatok nyomonkövetéséhez. A számítógépre telepíthető GTA szoftverrel az adatok az irodában is kiértékelhetők. Három opcionális szoftvercsomoag áll rendelkezésre. GTA 100 – eszköz és munkavégzési adatok karbantartása és kijelzése, valamint az adatok exportálása. Ezenkívül az irodai számítógépen létrehozhatók a traktorbeállítások, majd SD-memóriakártyán átvihetők a traktorra. GTA 200 – a GTA 100 funkciói mellett összetett adat- és költségelemzést tesz lehetővé: jelentések az egyes táblákon/területeken elért termelékenységről, alkalmazásokról, gépekről stb. GTA 300 (feltérképezés) – a GTA 300 szoftverrel grafikusan megjeleníthetők a munka során GPS-adatokkal együtt összegyűjtött üzemadatok (pl. sebesség, üzemanyag-fogyasztás stb.). A GTA 300 ezenkívül aratógépeknél a learatott mennyiség feltérképezésére is használható. ILS – elsőtengely-blokk Az ezeken a traktorokon kialakított elsőtengely-blokk lehetővé a Massey Ferguson ILS-rendszerek, vagyis egy teljesen integrált elülső hidraulikus emelő és TLT-rendszer gyári beépítését. Az integrált mechanikának köszönhetően a traktor kitűnő fordulékonyságát semmi nem akadályozza. Az elülső emelőszerkezet nem igényel további megtámasztást, így akadálytalanul hozzá lehet férni a motorhoz. Auto-Guide
A gyors és pontos munkavégzés érdekében az opcionális Auto-Guide műholdas navigációs rendszer GPS-technológiát használ, hogy a traktor és az eszközök gyorsabban és pontosabban haladhassanak. Ez különösen éjszakai munkavégzésnél, csökkent látótávolságnál, nagy területeken vagy művelt sávok közötti váltásnál hasznos. Az Auto-Guide a járművezető beavatkozása nélkül kormányozza a traktort, így elkerülhetők a sávok közötti átfedések vagy a kihagyások. Így a járművezető nem fárad el olyan hamar, csökken a területre vonatkoztatott üzemanyag-fogyasztás, csökken a munkaigény és jelentősen növelhető a termelékenység, valamint rendkívüli mértékben csökkenthetők a költségek.
[ MF 7465 traktor, MF 7475 traktor, MF 7480 traktor, MF 7485 traktor, MF 7490 traktor, MF 7495 traktor ]
[ Massey Ferguson 7465 traktor, Massey Ferguson 7475 traktor, Massey Ferguson 7480 traktor, Massey Ferguson 7485 traktor, Massey Ferguson 7490 traktor, Massey Ferguson 7495 traktor ] |
Magyar nyelvű letölthető prospektusok: 