Számít az első benyomás: új, korszerű formatervezés!
 
Az MF 6400-as gyártási sorozatnak a teljesítmény, a súly, a kényelem és a felszereltség terén optimálisan összehangolt jellemzői kiváló alapot teremtenek a maximális termelékenységhez.
 
Az MF 6400 most még hatékonyabb, még nagyobb teljesítményű és még kényelmesebb!

 
 *Névleges teljesítmény 2200 ford/perc mellett, az ISO TR1434396 szerint
 *Maximális teljesítmény 2000 ford/perc mellett, az ISO TR1434396 szerint
 **Kardántengely teljesítménye OECD előírások szerint, +/-5%, 1000 ford/perc fordulatszámú kardántengely esetén

 

Az MF 6400 sorozat minden modellje a legújabb generációt képviselő négy- és hathengeres Perkins motorokkal van felszerelve, melyek közös nyomócsöves befecskendezéssel, hengerenként 4 szeleppel, töltőlevegő-visszahűtéssel és elektronikus motorszabályozással, valamint elektronikus szellőzésszabályozással (6 henger) kiegészülve kimagasló teljesítményt és nyomatékot állítanak elő. Csökkentett, 2000-as motorfordulatszámon akár 11/15 kW/LE többletteljesítmény áll rendelkezésre. A Dyna 6 modellek nagyjából ugyanilyen fordulatszám (1900/min) mellett érik el 40 ill. 50 km/h névleges sebességüket, ami rendkívül gazdaságossá teszi a közlekedést.

 

Új, tökéletesített motorvezérlés   
Minden motor elektronikus motorvezérléssel (EEM) van felszerelve, amely a motor fordulatszámától függően folyamatosan gondoskodik az üzemanyag-befecskendezés optimális mennyiségéről és időpontjáról. Ezenkívül számos környezeti és keretfeltételt rögzít és figyelembe vesz, ezáltal mindenkor garantált a motor optimális beállítása. Ennek pedig nagyobb teljesítmény, kisebb fogyasztás és alacsonyabb károsanyag-kibocsátás az eredménye. Az EEM a még kényelmesebb munkavégzés érdekében lehetővé tesz további motorfunkciókat is, mint például az elektronikus fordulatszám-tárolást.

Minden korábbinál egyszerűbb a motorfordulatszám beállítása!   
Az EEM folyamatosan felügyel egy sor paramétert, és minimális mértékben folyamatosan korrigálja az üzemanyag-befecskendezést. A négyszelepes technikával és a közös nyomócsöves befecskendezéssel együtt ezáltal jelentős javulás érthető el a károsanyag-kibocsátás valamint a fogyasztás terén. A motor fordulatszáma a „+/-” gombbal állítható be. Az A/B kapcsolóval két fordulatszám tárolható és hívható be.

 

Közös nyomócsöves befecskendezés és négyszelepes technika   
A közös nyomócsöves befecskendezés precíz elektronikus vezérlésen és az üzemi körülmények, valamint a motorterhelés állandó felügyeletén alapszik. A befecskendezési nyomás is ennek megfelelően változik. Egy hengerhez két-két beömlő és kiömlő szelep tartozik, a befecskendező fúvókák pedig a hengerfejen középen vannak elhelyezve. Az üzemanyag-/levegőkeverék és a kipufogógáz áramlásának ezáltal elért javulása optimalizálja az üzemanyag elégetését.

 

 

Az MF 6400-as sorozat minden Dyna-6 ECO-sebességváltós modellje az egyedülálló Dyna-6 sebességváltóval van felszerelve. Balra a kormánykeréken található a többfunkciós Power Control kar.
 
A Dyna-6 hat terhelési fokozatot kínál négy, teljesen szinkronizált és automatikusan kapcsolható csoportban. Mivel a kuplungot már csak a traktor indításakor, illetve eszközök rákapcsolásakor kell működtetni, a Dyna-6 kezelése gyerekjáték. Ezenkívül jobb és bal kézzel egyaránt kezelhető. Bármilyen körülmények között végezze munkáját, a traktor mindenkor maximális rugalmasságot kínál.

 

PowerControl balkézzel
A bal oldalon elhelyezett PowerControl karral kiválasztható a menetirány, a magasabb és alacsonyabb terhelési fokozatok, át lehet váltani az egyes fokozatcsoportok között, valamint a kart felemelve manuálisan működtethető a kuplung. Ezáltal a jobb kéz szabadon marad az elöl és hátul elhelyezett munkaeszközök kezeléséhez. A szállítási munkákat hatékonyabbá teszik a programozható előre- és hátrameneti sebességfokozatok, mivel gyorsabban elvégezhetők az ismétlődő feladatok és rövidebbek az ütemidők.

 

Kezelés csuklóból
A T-alakú kapcsolókar az állítható jobb kartámaszban van elhelyezve. Ezáltal minden kapcsolási funkció mindig kényelmesen elérhető és csuklóból kezelhető. A kart finoman megérintve egyszerűen át lehet váltani a hat Dynashift-fokozat között. A csoportok közötti váltáshoz kapcsolás közben tartsa lenyomva a karban lévő gombot. A jobb konzol LED-kijelzőjén mindig az aktuális csoport látható. Ezenkívül a jobbra a műszerfalon elhelyezett kijelzőn megjelenik a kiválasztott Dynashift fokozat és a sebesség.

Legesen meghatározható kapcsolási kényelem
A LED-kijelző előtt egy szabályozó található, mellyel meghatározható, hogy milyen gyorsan működjön a tengelykapcsoló a menetirány kiválasztásakor és sebességváltásnál (SpeedMatching változat). A szabályozót elforgatva a vezetési stílus a mindenkori munkasebességhez igazítható, így minden esetben megtalálható az optimális egyensúly a kényelem és a produktivitás között. Az AutoDrive változatnál ez a beállítás a műszerfalon végezhető el.

 

Rugalmas, mert sokoldalú
Többféle felszereltség választható a teljesítményleadó tengelyhez (gyártási sorozattól függően, beleértve az 540/540E/1000/1000 ford/perc fordulatszámú teljesítményleadó tengelyeket is). Mindezeket több modell esetében kerékfordulatszámmal arányos fordulatszámú teljesítményleadó tengely egészíti ki. A sebesség a fülkében lévő vagy a fülkén kívüli kezelőkarral állítható be. A teljesítményleadó tengely csonkjainak pereme hajlított, így igény esetén gyorsan és egyszerűen át lehet váltani más profilra.
 
Gazdaságos, mert takarékos
A teljesítményleadó tengely 540 és 1000 percenkénti fordulatot ér el 2000-es motorfordulatszámon, azaz maximális motorteljesítménynél. A 400 ford/perc feletti konstans teljesítménytartománynak, valamint annak köszönhetően, hogy a menetsebesség az előre kiválasztott motorfordulatszámhoz igazítható, mindig a teljesítményleadó tengely megfelelő fordulatszámával, megfelelő menetsebességgel és teljesítménnyel – vagyis optimális gazdaságossággal – folyhat az üzem.

Teljesítményleadó tengely fordulatszámának kiválasztása
A teljesítményleadó tengely fordulatszámának egyszerű és kényelmes kiválasztása, valamint kapcsolása a kapcsolókarokkal történik. A kapcsolókarokkal előre kiválaszthatók a teljesítményleadó tengely egyes fordulatai.

A teljesítményleadó tengely automatikája
„Automatikus” üzemmódban a teljesítményleadó tengely automatikusan lekapcsolható az emelőmű kiemelésekor vagy 25 km/h sebesség túllépésekor. Az emelőmű leeresztésekor a teljesítményleadó tengely ismét bekapcsol. A járművezető tehermentesítése érdekében a TLT-kapcsolás elektronikus felügyelet alatt áll, az indulás pedig teljesítménytől függően szabályozott. Ezáltal a TLT lágyabban indul – ez egyaránt kíméli az eszközt és a traktort, valamint növeli a menetkényelmet. A TLT-fordulatszám, a kapcsolás és az automatikus funkció kezelőszervei kényelmesen elérhetők és egyszerűen működtethetők

 

Az MF 6400-as gyártási sorozatú traktorok akár 8600 daN emelőerőt kínálnak. Az erő azonban önmagában még nem minden – az MF traktorok sok év során továbbfejlesztett, pontosságáról, egyszerűségéről és megbízhatóságáról közismert elektronikus MF-emelőszabályozóval rendelkeznek. A Massey Ferguson digitális EHR szabályozója a legmagasabb mércét állítja fel a szabályozás és az emelőmechanika terén. Javítja az erőátvitelt és a talajtapadást, csökkentve a kerékmegcsúszást, a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást, és egyúttal növeli a területi teljesítményt.

Áttekinthető EHR-kezelő pult
A kartámaszban elhelyezett, gyakran használt kezelőszervek és az átlátható kezelőpult biztosítja az emelőmű-szabályozás egyszerű és áttekinthető kezelését. A szokásos funkciókat innovatív jellemzők egészítik ki. Az alapfelszereltség része a lengéscsillapítás, a gyors behúzás és az automatikus leeresztési sebesség.

TLT-kapcsoló a sárvédő
Az MF 6400-as sorozat modelljeihez tetszés szerint választható hagyományos, illetve LoadSensing (CCLS) hidraulikarendszer. Mindkettő nagy átfolyási mennyiséget és nyomást biztosít az emelők és külső eszközök számára egyaránt. Az eszközök felszerelése és eltávolítása a nyomás alatt kapcsolható csatlakozóknak köszönhetően gyerekjáték. A csatlakozók a könnyebb elérhetőség érdekében kifelé vannak fordítva. Kívánság szerint választható mechanikus, elektrohidraulikus vagy SMS-botkormányos vezérlés.  

Az MF 6400-as sorozat fülkéire alaposan megtervezett ergonomikus formák, tágasság, kiváló kilátás és alacsony zajszint jellemző. A felhasznált anyagok minősége, a tartós kivitelezés és a kezelőszervek logikus elrendezése az Ön számára is meggyőző erővel fog hatni.

Elegendő hely!
A rendkívül tágas fülke az ergonomikusan elrendezett kapcsolókkal, a jól átlátható műszerekkel és a tökéletesen elrendezett kezelőszervekkel eloszlat minden kétséget. A gyakran használt kezelőszervek a vezetőülés jobb kartámlájába beépítve mindig kéznél vannak. A traktorok menet közben is biztosított hihetetlen kényelme az Ön számára is meggyőző lesz. A fülke rendkívül csendes, a zajszint terhelés alatt is mindössze 70 dB(A).

Tekintse át röviden a főbb jellemzőket!
A műszerek digitális, analóg illetve grafikus kivitelezésűek, kijelzőik pedig áttekinthetően és a funkciónak megfelelően vannak elhelyezve a látómezőben. Középen a motorfordulatszám, balra lent a hőmérséklet, jobbra pedig az üzemanyagtartály szintkijelzése található. Balra és jobbra külön-külön bekapcsolható digitális kijelzők vannak elhelyezve.

Kiválóan felszerelt ülések
Az kiválóan felszerelt, elforgatható ülés sokféleképpen beállítható, és el van látva gerinctámasszal, magassága pedig pneumatikusan állítható csakúgy, mint a kartámasz, amelyet elülső és hátsó helyzetbe, valamint a kívánt magasságba is állíthatunk. Ezáltal a kezelőszervek optimálisan elérhetők. Opcionálisan rendelhető „Super de Luxe” ülés kettős pneumatikus gerinctámasszal, ülésfűtéssel és aktív szént tartalmazó üléshuzattal, mely nagy melegben is maximális kényelmet biztosít.

Kiváló kilátás – áttekinthető helyzetek
A nagy és hővisszaverő szélvédőüvegek, keskeny oszlopok és az oldalt elhelyezett kipufogó gondoskodnak a kiváló körkörös kilátásról. A nagy, teleszkópos visszapillantó tükrök növelik a biztonságot a manőverezésnél és a szállítási munkák során. Az alapfelszereltségbe tartozó világítás segítségével éjszaka is nagy termelékenység érhető el. Az opcionálisan megvásárolható Xenon-fényszórókkal sötétben való munkavégzés közben tovább növelhető a produktivitás.

QuadLink: Különleges mellsőhíd-rugózás
A Quadlink mellsőhíd-rugózással tovább javítható a menetkényelem és a menetbiztonság. A kompakt és egyszerű tengelykonstrukció egyenetlen talajon is hatékonyan felfogja a lökésszerű terheléseket. Ennek eredménye a nagyobb stabilitás és a jobb menetkényelem, valamint a nagyobb termelékenység és biztonság bármilyen munkakörülmények között.

Kétszeresen jó: Kétlépcsős vezetőfülke-rugózás
Az MF 6400-as sorozatú traktorok az abszolút menetkényelem érdekében pneumatikus vezetőfülke-rugózással szerelhetők fel. A rugózás mértéke gombnyomással két fokozatra állítható, ezáltal a menetkényelem tetszés szerint a terepviszonyokhoz igazítható.

Friss levegő
Nagyszámú fűtő és szellőztető fúvóka gondoskodik a legkedvezőbb levegőbevezetésről és hőmérséklet-szabályozásról. Aki pedig még ennél is nagyobb kényelemre és jobb hőmérséklet-szabályozásra vágyik, az a manuálisan állítható légkondicionáló helyett automata klímát is választhat.

 

 

Az ITCS a következőket tartalmazza:

 

Datatronic 3: a professzionális traktorkezelés és -ellenőrzés!

• Munkavégzés menü: itt jeleníthetők meg a traktor beállításai, például a motor és a teljesítményleadó tengely fordulatszáma, a sebesség stb.
• Beállítások: a nyelv, mértékegységek stb. alapbeállításai.
• Barázdaváltás menü: hozzáférés az átfogó barázdaváltás-kezelő rendszerhez.
• Mentés menü: akár hat munkaeszköz egyedi paraméterei tárolhatók.
• Kiadószelep menü: minden elektrohidraulikus kiadószelep egyedileg beállítható (úszóállás stb.).

 

A jobb oldalon lehetőség van a traktor egyedi adatainak SD-kártyára történő elmentésére. Ezek az adatok kiértékelhetők vagy átvihetők egy másik traktorra.

ISOBUS-kompatibilitás
Az ISOBUS – a traktorok és a munkaeszközök közötti összeköttetés iparági szabványa – révén az ISOBUS alkalmazására alkalmas felszerelhető eszközök a GTA konzolon keresztül állíthatóak be és kezelhetők.

A Datatronic 3 opcionális videócsatlakozóval is felszerelhető. A videókamera a traktor tetszőleges pontján vagy a munkaeszközön is elhelyezhető, és lehetővé teszi a műveletek optimális ellenőrzését a GTA képernyőjén.

DualControl menü
Ez a menü az elülső és hátsó DualControl és a TIC aktív vezérlését teszi lehetővé. Minimális munkával maximális termelékenység és munkaminőség érhető el. Könnyebbé válik az egyenletes munkavégzési mélység beállítása és megtartása, ugyanakkor maradéktalanul kiaknázhatók a kipörgésgátló által kínált előnyök. Elülső emelőmű esetén az elülső DualControl hasonló automatikus funkciókat kínál a mélység szabályozásához, valamint a jármű elejére és hátuljára felszerelt eszközök használatához és kiemeléséhez.

GTA szoftver
A Datatronic 3 segítségével összegyűjtött adatok megjeleníthetők a GTA terminálon. Ezenkívül az adatok SD-memóriakártyán átvihetők az egyik traktorról a másikra, vagy akár az irodai számítógépre. A díjnyertes rendszer növeli a termelékenységet, megkönnyíti a mindennapos munkafolyamatokat, és fontos információkkal szolgál a folyamatok nyomonkövetéséhez. A számítógépre telepíthető GTA szoftverrel az adatok az irodában is kiértékelhetők. Három opcionális szoftvercsomag áll rendelkezésre.

GTA 100 – eszköz és munkavégzési adatok karbantartása és kijelzése, valamint az adatok exportálása. Ezenkívül az irodai számítógépen létrehozhatók a traktorbeállítások, majd SD-memóriakártyán átvihetők a traktorra.

GTA 200 (elemzés) – a GTA 100 funkciói mellett összetett adat- és költségelemzést tesz lehetővé: jelentések az egyes táblákon/területeken elért termelékenységről, alkalmazásokról, gépekről stb.

GTA 300 (feltérképezés) – a GTA 300 szoftverrel grafikusan megjeleníthetők a munka során GPS-adatokkal együtt összegyűjtött adatok (pl. sebesség, üzemanyag-fogyasztás stb.) A GTA 300 ezenkívül aratógépeknél a betakarított mennyiség feltérképezésére is használható.